KORTRIJK – Niet alle organisatoren of begeleiders van events hebben het moeilijk. Voor Wim Vandriessche van bedrijf Lia is het al het hele jaar door zeer druk. Zijn job? Amateurfietsers en triatlonadepten -en daaronder heel wat ondernemers- bijstaan in al hun logistieke problemen. Jarenlang reeds maakt hij zichzelf incontournable door in te staan voor het vervoer van de stalen rossen, in eigen land of in het verre buitenland. Wevelgemnaar Wim Vandriessche biedt met Lia een unique selling proposition aan en ziet de vraag zelfs hand over hand toenemen.
Wim Vandriessche kent na al die jaren het wielermilieu van binnen en van buiten, zowel het professionele circuit als de amateurfietsers. Hij heeft een niche activiteit gezocht en ook gevonden. “In een ver verleden was ik louter actief als professioneel chauffeur voor ondernemers of voor verplaatsingen van en naar de luchthaven”, vertelt de zeer gedreven Vandriessche. “Nu verzorg ik nog altijd VIP-tours in marge van grote klassiekers zoals de Ronde van Vlaanderen of Gent-Wevelgem. Zonder pocherig te willen overkomen: niemand biedt aan wat wij aanbieden.”
Op een mooie dag, en vooral via contacten met de in wielermiddens ook bekende Luc Gheysens, gedurende 10 tallen jaren voorzitter van Gent-Wevelgem, kwam Vandriessche nog achter iets anders. Hij stelde vaste dat veel amateurfietsers, fietsclubs of triatlon atleten vaak worstelden met logistieke problemen als ze hun favoriete activiteiten willen uitoefenen. Even naar de Ardennen met een groep voor een fietstocht? Of naar de Mont Ventoux of de Stelvio? Of naar Mallorca of Sicilië? Tsja, maar hoe krijgen we het materiaal zonder schrammen ter plaatse en hoe komt het veilig terug naar de thuisbasis? En wie zal de rol van bezemwagen op zich nemen tijdens die fietsmeerdaagse? “Dat alles smetteloos voor elkaar krijgen, dat is mijn job en I love it. En ik ben slechts tevreden als de klant dat ook is.”
De klant ontzorgen
“Niemand heeft de professionele service in huis die ik bied”, aldus Vandriessche. “We hebben een vloot ter beschikking van 5 speciaal ingerichte voertuigen voor fietsvervoer en verder ook nog 3 aangepaste bestelwagens. Koersfietsen of elektrische fietsen, het doet er niet toe, alles kan. De bedoeling is altijd dezelfde: als vertrouwenspersoon de klant ontzorgen van praktische problemen als hij of zij zijn of haar hobby uitoefent. Let wel: ik ben geen reisbureau of touroperator maar ik kan desgewenst wel de link helpen verzorgen. Wij hebben vandaag al 600 klanten in eigen land alsook in Nederland.”
En of er in een nichemarkt als deze nog veel groeimarge is ? Wim Vandriessche twijfelt geen seconde. “Als u weet dat de Vlaamse Wielrijdersbond 200.000 leden telt en als u in het straatbeeld ziet dat fietsen steeds populairder wordt, dan weet u ook dat de progressiemarge nog bijzonder groot is.”
info: www.fietstransport.be
