Volgens het huidige bestuur van de luchthaven zou er nu al sprake zijn van duidelijke interesse. Namen worden niet vrij gegeven. De Vlaamse overheid vindt dat de infrastructuur van de regionale luchthavens best in eigen handen kan blijven. Maar wat de dagelijkse exploitatie betreft, kan een privé-partner best de bakens verzetten. Dat is nu al zo in Oostende.
De regionale luchthaven van Wevelgem kreeg de voorbije jaren alvast een grondige opwaardering van zijn infrastructuur, iets wat dringend noodzakelijk was om het gewenste standaard inzake luchtverkeer te handhaven. De luchthaven van Wevelgem-Kortrijk staat bekend voor zijn zakenvluchten. Onder meer Paul Gheysens (Ghelamco) is er klant en maakt veelvuldig gebruik van de installaties.
Het huidige bestuur herhaalt dat het de bedoeling is om ook in de toekomst maximaal in te zetten op zakenvluchten. Lijnvluchten, chartervluchten of cargovluchten worden geenszins als prioritair bestempeld.
