Aan de kade van de firma Verhelst (Plassendale, Oostende) werd een eerste binnenschip gelost. Een deel van de levering was bestemd voor de bouwgroep Versluys die instaat voor de vernieuwing van het voetbalstadion van KV Oostende. Het binnenschip kwam uit de provincie Antwerpen, waar een lading (ruim duizend paletten met snelbouwstenen en betonblokken) werd opgeslagen bij de firma Coeck (Niel) en Wienerberger (Rumst). Eén schip was goed voor om en bij de veertig vrachtwagens minder op de autosnelweg.
Verhelst Bouwmaterialen van CEO Kathleen Verhelst wil met deze actie aantonen dat het inzet op innovatieve transportmodi en zo ook op een meer duurzaam en dus groenbeleid. Het watergebonden transport heeft naar de toekomst toe heel veel potentieel en biedt vooral heel veel voordelen zoals minder files, efficiënte afhandeling van vracht en minder CO2 uitstoot. De Vlaamse overheid dringt bij de bedrijfswereld al langer aan om meer gebruik te maken van de binnenwateren en zo de verkeersdrukte op de weg te verminderen.(KC)
