ZEEBRUGGE – Nu Joachim Coens verkozen is tot nieuwe voorzitter van CD&V, wordt algemeen directeur Rik Goetinck voorgesteld als interim gedelegeerd bestuurder. Coens gaf van bij het begin aan dat beide mandaten moeilijk te combineren waren. Hij blijft tot nader order wel burgemeester van Damme.
Bij de haven van Zeebrugge werken net geen 150 mensen die nu dus een nieuwe baas krijgen op ad interim basis. Rik Goetinck is een ‘oude bekende’ van het huis. Hij maakte al jaren deel uit van het directiecomité en was als dusdanig verantwoordelijk voor beleid en strategie. In die zin was hij dus al jarenlang een sleutelfiguur voor de dagelijkse werking.
Rik Goetinck gaf eerder dit jaar nog te kennen dat de haven van Zeebrugge wel degelijk klaar staat voor het geval er een Brexit komt. Dat is één van de twee belangrijke dossiers die op hem afkomen. Een ander dossier dat helemaal bovenop zijn kantoorstapel komt te liggen, is ongetwijfeld dat van de bredere samenwerking (fusie?) tussen de havens van Zeebrugge en Antwerpen. Recent werd een intentieverklaring in die zin afgelegd.
Achttien jaar een topper
Joachim Coens heeft er een termijn van achttien jaar (2001-2019) opzitten bij de haven, waar hij voorzitter én gedelegeerd bestuurder was. Volgens Marc Adriansens, gedelegeerd bestuurder van ICO en voorzitter van de vereniging van private havenondernemingen Apzi-Voka, verliest de haven met Coens iemand die heel veel voor Zeebrugge betekende. Dat zegt Adriansens in een interview met de nieuwsbrief Flows. “Hij is voornamelijk zeer intelligent, waardoor hij heel snel analyses maakt en de juiste acties onderneemt”, aldus Adriansens “Al in het begin maakte hij indruk door het deblokkeren van een juridisch proces met Cobelfret over het gebruik van gronden in de voorhaven. Hierdoor kreeg Cobelfret een oplossing en kwamen er terreinen vrij voor de ontwikkeling van de containertrafiek in de voorhaven. Daarnaast speelde hij een belangrijke rol om Zeebrugge uit te bouwen tot grootste autohaven ter wereld. Onderschat ook niet zijn inbreng in het binnenhalen van het Russische aardgasproject Yamal en in de deal met Cosco voor de herlancering van de containerbusiness.”
