“Wij geloven in ‘vergroening’ van transport omdat dit essentieel is voor een betere wereld”, aldus Jolon van der Schuit, CEO van Rolande. “LNG is daar een stap in, maar we willen zo snel mogelijk doorschakelen naar Bio-LNG. Daarmee bespaart zwaar wegtransport tot nagenoeg 100% procent aan CO2-uitstoot ten opzichte van de traditionele diesel. Dat is voor ons een drijfveer om ons netwerk verder uit te blijven breiden.”
Op vraag van heel wat grote klanten uit de transportsector, werd na de locatie in Meer ook deze in Waregem gerealiseerd. “Deze locatie ligt op de belangrijkste Noord-Zuid verkeersas voor transit transport door België”, aldus Xavier Dewulf, CEO van G&V Energy Group. “Het is de enige snelweg die in geen van de twee rijrichtingen beperkingen voor trucks kent. Om onze klanten de overstap op duurzaam transport nog gemakkelijker te maken, staan er dit en volgend jaar nog enkele belangrijke nieuwe locaties op de planning, waaronder Zellik, dat later dit jaar open zal gaan.”
Octopus in energielandschap
Het nieuwe station is een openbaar 24/7 zelfbedieningsstation met twee liquefied natural gas (LNG)-pompen. Op vandaag exploiteert G&V 27 zogenaamde breakpoint-shops en meer dan 200 car- en truckstations onder zowel de eigen ‘G&V’ brand, als onder noemer van Esso, Shell, Total, Q8, Enora (CNG) en Rolande (LNG). Het West-Vlaamse bedrijf is doorheen de jaren uitgegroeid tot een cruciale ‘octopus’ in het energielandschap
Een andere belangrijke pijler binnen de groep is de multi brand tankkaart Caps. Dankzij de samenwerking met partnernetwerken biedt de Caps-card haar klanten een netwerk van meer dan 2500 tankstations en 275 000 laadpunten in Europa. Deze hybride kaart biedt een oplossing voor iedere huidig en toekomstige mobiliteitsbehoefte. Caps biedt bovendien een online platform voor een optimaal fleetbeheer en daarbij tal van slimme services.
