Bebat gaat afgedankte batterijen van elektrische auto’s recycleren. Het bedrijf uit Tienen sloot daarover een akkoord met de Vlaamse en Brusselse regering. De recyclage van batterijen van elektrische voertuigen kent een forse groei. Bebat wordt het aanspreekpunt voor alle types van wagens.
Bebat maakt zich op voor een belangrijke groei van de e-mobilitymarkt in België. Door het akkoord met de ministers Joke Schauvliege voor Vlaanderen en Céline Fremault voor het Brussels Hoofdstedelijk gewest zal Bebat invulling geven aan de aanvaardingsplicht die rust op producenten en invoerders van alle types van gebruikte batterijen.
Expertise
Bebat heeft al meer dan twintig jaar ervaring in het ophalen, sorteren en recycleren van allerlei soorten batterijen. Het legt zich al enkele jaren toe op het recycleren van batterijen van elektrische voertuigen (EV). Hiermee wil Bebat beantwoorden aan de groeiende vraag van de auto-industrie die een sterke stijging in het aantal elektrische en hybride voertuigen kent. Zo wordt verwacht dat tegen 2020 tien procent van alle nieuwe voertuigen elektrisch zal zijn.
Het stockeren, vervoeren en recycleren van EV-batterijen is een complexe taak, zowel op het vlak van veiligheid, milieu als techniek. Bebat deelt zijn expertise met de e-mobilitysector voor oplossingen op maat.
“Bebat zal de rol van aftercarepartner voor de autoindustrie vervullen door zijn jarenlange ervaring in het recycleren van zowel huishoudelijke, industriële als EV-batterijen. In het totaal heeft Bebat in de jongste vijf jaar al 10.000 EV-batterijen opgehaald en laten recycleren” zegt Peter Coonen, gedelegeerd bestuurder van Bebat.
