De Gentse fabriek van Volvo Cars bouwt de eerste elektrische modellen van Volvo, de XC40 Recharge en de C40. De autobouwer wil de productiecapaciteit voor die volledig elektrische modellen verdrievoudigen. Maar de huidige batterijfabriek kan vandaag 150.000 batterijpacks per jaar aan.
Productie verdubbelen
“In de toekomst zullen we er meer moeten assembleren”, legt woordvoerder Barbara Blomme uit. “Het nieuwe gebouw zal er minstens nog eens zoveel kunnen produceren, mogelijk meer.”
De voorbereidende constructiewerken voor de extra productiecapaciteit zijn eind juni al gestart. Een deel van de personeelsparking is daardoor verdwenen, maar dat is gecompenseerd door een deel van de parking naar een dok achter de Volvo-site te verhuizen.