Het is de eerste keer dat de zwarte deelauto’s van Miles ook buiten Duitsland rondrijden. Waarom de keuze voor België? CEO Oliver Mackprang bracht zowat alles in rekening.
“We vergeleken demografische gegevens, bevolkingsontwikkeling en -dichtheid, digitaliseringsgraad, percentage van autobezit, hoe vaak een verplaatsing via een specifieke vervoerswijze gebeurt. Ook economische indicatoren en het politieke klimaat speelden een rol.”
“De Gentenaren zijn heel ruimdenkend en dat geldt ook voor de stad zelf”, vult Robin Gasthuys aan. Hij staat als managing director aan het hoofd van Miles België.
Extra modellen, waaronder elektrische, volgen in de komende weken en maanden. Bovenaan op de planning staat ook een uitbreiding naar Antwerpen en Brussel.
