Op maandag 17 december kondigen de 4 voornaamste toeleveranciers van Ford Genk, met name SML, Syncreon, Lear en IAC de intentie tot sluiting van hun fabriek aan. Erg onlogisch is dat niet, aangezien Ford Genk -op een kleine uitzondering voor SML na- hun enige klant is.
Dat precies dit moment wordt gekozen, heeft volgens insiders een bijzondere reden. Net voor de 17e december zal immers de laatste arbeider van de toeleveranciers uit het geboortejaar 1962 50 jaar worden. De bedrijven hebben daar op gewacht om iedereen die dit jaar 50 is geworden, de kans op brugpensioen te bieden. Dit uiteraard op voorwaarde dat de vakbondseis om brugpensioen vanaf 50 toe te laten, uit de brand kan worden gesleept.
Er werken zo’n 1500 mensen bij deze 4 bedrijven. Eens de intentie tot sluiting is bekendgemaakt, kan de procedure in de kader van de Wet Renault van start gaan.
