MobilityPlus smeedt het ijzer als het heet is, en wil bijgevolg de uitrol van zijn EV-laadoplossingen in België en Frankrijk versnellen. Daar is uiteraard geld voor nodig, meer bepaald 40 miljoen euro, in deze fase. Veel? Ja, maar door de actualiteit van het duurzaamheidsthema en het geloof in de oplossing die Mobility Plus daarvoor heeft ontwikkeld, werden investeerders snel bereid gevonden om het kapitaal op tafel te leggen. Doen mee in deze ronde: Suma Capital via zijn Climate Impact Fund III en eerdere investeerders, zoals Concentra. Zij geloven sterk in de toekomstplannen van MobilityPlus.
Deze kapitaalinjectie is essentieel om onze technologische voorsprong verder uit te breiden en onze slimme laadoplossingen te verbeteren”, zegt Jean-Francois Cheyns, oprichter en Co-CEO van MobilityPlus. “We blijven ons richten op het verbeteren van de gebruikerservaring door de ontwikkeling van innovatieve technologieën en geavanceerde energiebeheersystemen. Hierdoor kunnen bedrijven hun oplaadkosten verlagen en tegelijkertijd voldoen aan de steeds strengere regelgeving, waardoor onze positie in de B2B-markt wordt versterkt en onze impact op duurzame mobiliteit wordt vergroot.”
MobilityPlus heeft momenteel meer dan 15.000 oplaadpunten in België en Frankrijk, en via roaming toegang tot nog eens 550.000 adressen in heel Europa. Opmerkelijk is de Charging-as-a-Service, waarbij zelf de investeringen in laadinfrastructuren worden overgenomen zonder zonder voorafgaande kosten voor klanten en bedrijven.
