In het depot in Oevel worden dagelijks 25.000 pakjes gesorteerd. Op een gemiddelde dag komen meer dan 130 bezorgers er hun camionettes laden om aan hun route te beginnen. Alle bezorgers in loondienst bij PostNL rijden sowieso met een elektrische camionette. Dat draagt bij aan de duurzame ambitie van PostNL om in 2030 de last-mile volledig uitstootvrij te rijden.
Lees ook: PostNL bouwt nieuw sorteer- en distributiecentrum in Evergem
De bezorgers die in loondienst komen bij PostNL, kiezen tussen een vol- of deeltijdse job. Ze krijgen een opleiding waarna ze aan de slag gaan op een vaste route. Na een doorloopperiode krijgen ze zo snel mogelijk een vast contract aangeboden. “Steeds dezelfde bezorger op een vaste route wekt vertrouwen”, zegt Arvin Willemse, CEO bij PostNL België. “Niet alleen kennen de buurtbewoners de bezorger, maar de bezorger kent ook de mensen in de buurt. Zo verloopt de bezorging vlotter en kan de bezorger een oogje in het zeil houden.”
PostNL blijft voornamelijk samenwerken met andere ondernemers voor de bezorging. “We werken al jaren met veel respect en wederzijds vertrouwen samen met 180 ondernemers die zo’n 1.500 bezorgers in dienst hebben,” vertelt Willemse. “Het aandeel bezorgers in loondienst bij PostNL zal beperkt blijven binnen de grote groep bezorgers bij PostNL, maar ze zijn een belangrijke groep binnen ons bedrijf om verder te innoveren.”
