Volgens Jolon van der Schuit, ceo van de Nederlandse partner Rolande, zijn LNG en bio-LNG op dit ogenblik de brandstoffen die het best voldoen aan de omschrijving groen en rendabel transport. “Met bio-LNG bespaart zwaar wegtransport 99,8% aan CO2-uitstoot ten opzicht van diesel.”
Het nieuwe station in Meer (Hoogstraten) is een zelfbedieningsstation met twee LNG-pompen. Er kunnen 150 voertuigen per dag tanken, zonder wachttijd. Het station is onderdeel van het BIOLNG4EU project en wordt voor de helft gefinancierd uit heet Connecting Europe Facility programma, dat een verdere uitrol van (bio)-LNG in het wegstransport stimuleert.
Het Belgische bedrijf G&V Energy Group is actief op de markt van tankstations, dat voor de LNG-stations een beroep doet op Rolande. Dit Tilburgs bedrijf is koploper op het gebied van LNG en bouwt en exploiteert een eigen netwerk in Europa.
