“Zowel op vlak van infrastructuur als scheepvaart was het een goed jaar”, zegt CFO Hadrien Bown. “Er zijn twee uitzonderlijke effecten. Enerzijds was er de uitgestelde vergoeding op de verkoop van de Tango FLNG-terminal in Congo, goed voor 78 miljoen dollar. Anderzijds was er de verkoop van Bexco NV aan de Bekaert groep, goed voor 20 miljoen dollar.”
Exmar wacht momenteel nog op 15 nieuwe schepen. Die moeten tegen eind 2027 klaar zijn. Ondertussen heeft Saverex, de holding van Nicolas Saverys, het overnamebod op Exmar heropend. Het doel van dat overnamebod is om Exmar van de beurs te halen. Saverex en Exmar hebben nu 92,54 procent van de aandelen in handen.
