Bitumentankers zijn tankers die hoofdzakelijk asfalt vervoeren bij een temperatuur van 250 graden. Wereldwijd varen er zo’n 230 rond.
De twee tankers die Euronav bestelde zijn dual-fuel tankers, met motoren die in de toekomst omgebouwd kunnen worden om te varen op groene ammoniak. De schepen worden normaal in het vierde kwartaal van 2026 opgeleverd. Ze zullen vervolgens voor tien jaar worden gecharterd aan een belangrijke marktspeler, aldus Euronav.
Euronav en CMB.TECH – de overgenomen specialist in groenewaterstof – willen de referentie worden in duurzame scheepvaart.
