De Antwerpse binnenschipper Patrick Borms heeft het eerste volelektrisch voortgestuwd binnenschip in gebruik genomen. De MS Poolster wordt aangedreven door twee motoren van 600 KW die zelf op een dieselgenerator draaien. Een en ander moet een energiebesparing van 20% garanderen.
Ook in de internationale binnenvaart is het zaak om zo rendabel mogelijk te worden. De concurrentie is nu eenmaal bikkelhard. Wie niet moderniseert wordt onverbiddelijk uit de markt gereden. Patrick Borms heeft in dit opzicht al geregeld het voortouw genomen en nieuwe initiatieven genomen. Door nu om te schakelen op volelektrische motoren hoopt hij met de MS Poolster zijn marktpositie alsnog te versterken.
De Poolster is actief op de containervaart tussen Rotterdam en Antwerpen. Er wordt continu gevaren met twee ploegen voor rekening van de maatschappij Uden.
In Nederland zijn al verscheidene halfelektrisch voortgestuwde binnenschepen in de vaart. De MS Poolster zet nu nieuwe ambities in de markt.
