In het derde kwartaal van 2023 realiseerde Euronav een nettowinst van 114,6 miljoen dollar. Maar in afwachting van het afronden van de deal tussen CMB en Frontline en de de facto controlewijziging binnen het bedrijf, schrapt Euronav de dividenduitkering.
Begin oktober werd bekend dat de Compagnie Maritime Belge, eigendom van de Belgische redersfamilie Saverys, het Noorse Frontline zou uitkopen als aandeelhouder bij Euronav. Frontline verwierf bij die deal 24 tankers van Euronav en legde daarvoor 2,35 miljard dollar op tafel. Het aandeel werd toen ook kort geschorst.
Lieve Logghe, CFO en CEO ad interim van Euronav, stelt dat het derde kwartaal een typisch handelspatroon vertoont. “De tankermarkt paste zich aan aan de extra productie- en exportverlagingen van de OPEC”, aldus Logghe. “Verder zagen we een lichte daling van de vraag naar ruwe olie.”
De CEO ad interim geeft aan dat aandeelhouders nu een keuze hebben. Ofwel verkopen ze hun aandelen voor een mooie prijs, ofwel volgen ze de nieuwe strategie onder de nieuwe controlerende aandeelhouder (CMB).
Vorig jaar werd een fusie van Euronav aangekondigd met concurrent Frontline, geleid door de Noor John Fredriksen. Die fusie zou de grootste olietankerrederij ter wereld hebben geschapen. De familie Saverys was echter tegen de fusie vanwege een andere visie op de toekomst, en de familie bleef haar aandeel verhogen in Euronav zodanig dat ze de fusie kon blokkeren.
