“Sigrid heeft maar liefst 703 meter afgelegd en 24 in dienst zijnde treinsporen doorkruist. Daarenboven is Sigrid onder een hotel doorgegaan en de metro gepasseerd, en dit alles zonder incidenten”, meldt het Desselse bedrijf. “Gedurende negen luchtdrukinterventies hebben we 105 disken, 40 ruimers en 201 tanden vervangen, dit 15 meter onder de grond en onder de grondwaterstand. Ook vond een groot deel van de boring plaats in vervuilde grond, maar dankzij goede voorbereiding en samenwerking verliep het traject bijna vlekkeloos.”
“Onze boorploegen, werfleiding, projectleiding en ondersteunende diensten hebben zich 24/7 van hun beste kant laten zien om dit zo efficiënt mogelijk te laten verlopen. Hierbij dan ook een welgemeende ‘merci’ aan alle betrokken collega’s en partners. Nu rest ons alleen nog de tunnel leeg te ruimen, verder af te werken en al ons materiaal af te voeren.”
