ZEEBRUGGE – De Belgische federale energieregulator CREG heeft het tariefvoorstel en het voorstel van ‘LNG-dienstenovereenkomst‘ goedgekeurd voor het boeken van slots in Zeebrugge. Het betekent concreet dat LNG-schepen verder terecht kunnen in Zeebrugge voor het lossen van ladingen alsook voor additionele opslagdiensten. De goedkeuring maakt voor Fluxys LNG de weg vrij om de LNG-terminal te voorzien van nieuwe lange termijn contracten tot 2044. Uitstekend nieuws zeg maar voor de industriële activiteiten in Zeebrugge.
Pascal De Buck, CEO en voorzitter van het directiecomité van Fluxys Belgium, had het over een mijlpaal voor Fluxys Belgium. “Nu kunnen we tot 2044 vooruitkijken op een stabiel rendement van de LNG-terminal in Zeebrugge”, aldus de CEO. “De goedkeuring van de CREG maakt het ons mogelijk om de bindende interesse van de markt om te zetten in nieuwe lange termijn contracten met een waarde van ongeveer 1 miljard euro.”
Laurent Jacquet, directeur bij de CREG, ziet nog een groot voordeel voor de gebruikers van de LNG-terminal: “Voor alle terminalgebruikers die LNG zullen lossen en opslaan en aardgas injecteren in het systeem, zullen de tarieven een significante daling kennen”, aldus Jacquet. “Met de nieuwe tarieven heeft de CREG een robuust en stabiel kader gecreëerd voor het regulatoir toezicht in de toekomst. Die gunstige omstandigheden versterken de positie van Zeebrugge als toegangspoort voor LNG-leveringen naar Europa.”
De huidige lange termijn contracten voor het lossen op de LNG-terminal in Zeebrugge liepen in principe af in 2028 af. De CREG is de Belgische Federale Commissie voor de Regulering van de Elektriciteit en het Gas. Het is een autonoom organisme met rechtspersoonlijkheid, opgericht op basis van de gas- en elektriciteitswet. De LNG-terminal van Zeebrugge werd destijds uit de grond gestampt om in de eerste plaats Algerijns LNG-gas te kunnen ontvangen.
