De provincie Vlaams-Brabant geeft subsidies aan Beersel, Drogenbos, Hoeilaart, Overijse, Sint-Genesius-Rode, Sint-Pieters-Leeuw, Tervuren en Zaventem voor vernieuwende fietsprojecten. De acht gemeenten uit de Vlaamse Rand reageerden op een oproep om proefprojecten op te zetten die de overstap van de fiets naar het openbaar vervoer in de Rand stimuleren.
“We geven een subsidie van 170.000 euro voor de eerste investeringen. De gemeentebesturen dragen twintig procent van de investeringskosten en zorgen voor het onderhoud en de werking”, zegt Tom Dehaene, gedeputeerde voor mobiliteit.
Zaventem krijgt een subsidie van 19.676 euro voor een deelfietsenpunt van BlueBike aan het station. Dat moet 1.600 extra fietsritten per jaar opleveren. Het deelfietssysteem maakt de verschillende bedrijvenzones in de omgeving vlotter bereikbaar voor treinreizigers.
Beersel, Drogenbos en Sint-Pieters-Leeuw investeren in fietskluizen aan tram- en bushaltes en in stationsomgevingen. In totaal komen er 75 nieuwe beveiligde fietsparkeerplaatsen. De plaatsen in de fietskluizen worden toegewezen aan vaste gebruikers. Het systeem zal over enkele maanden operationeel zijn. Drogenbos en Beersel ontvangen elk 29.504,06 euro. Sint-Pieters-Leeuw krijgt 5.079,94 euro.
Zoniënwoud
Hoeilaart, Overijse, Sint-Genesius-Rode en Tervuren ontvangen een subsidie voor de uitrol van een deelfietsensysteem. Er komen vijf stations met elk acht deelfietsen ter hoogte van vier multimodale hotspots. Dat zijn locaties waar fietssnelwegen, bus- en tramhaltes, treinstations en overstapparkings samenkomen bij de poorten van het Zoniënwoud. Aan elk fietsdeelpunt zijn overdekte fietsbeugels, een fietspomp en een informatiebord. Ter hoogte van het station Groenendaal komen twee fietskluizen voor tien fietsen. De gemeentebesturen mikken op meer fietsers in het woon-werkverkeer en meer toeristische fietsritten naar het Zoniënwoud en toeristische trekpleisters zoals het bosmuseum en het Afrikamuseum. Sint-Genesius-Rode en Overijse ontvangen elk 15.334,40 euro, Hoeilaart 24.312,80 euro en Tervuren 30.668,80 euro.
“We willen het fietsgebruik in de Vlaamse Rand doen toenemen”, zegt Dehaene. “In de studie van het fiets-GEN werd vastgesteld dat het aandeel fietsverplaatsingen onder de vier procent ligt in Brussel en de Vlaamse Rand, terwijl het aandeel korte verplaatsingen in dit stedelijk gebied zeer hoog is. In Brussel en de Vlaamse Rand is 71 procent van de verplaatsingen korter dan vijftien kilometer en 51 procent korter dan vijf kilometer.”
